2015年的第一個節(jié)日“3.8”已經(jīng)過去了。意味著2015大戰(zhàn)已經(jīng)開始！過去的終將成為歷史！316L不銹鋼管廠家回首過去一年的經(jīng)營歷程，心情似乎感到沉重，共同的感受“累”和“難”。2015要想在“羊”莊大道上非得更高，可得長點心啦！

　　鋼市場被“陰霾”籠罩：供給過剩，需求萎縮，供大于求的“買方市場”格局遲遲難以改善。

　　第八屆中國鋼鐵物流合作論壇：自2012年鋼貿(mào)危機以來，上海有近70%、全國其它地區(qū)30%的鋼貿(mào)商退出鋼貿(mào)領域，國內(nèi)鋼貿(mào)企業(yè)從20萬家迅速減縮至10萬家左右，鋼貿(mào)行業(yè)掀起一波“洗牌潮”。

　　羊年幾大新常態(tài)、新變化：

　　一是微利、無利已成為鋼材市場的新常態(tài)。在鋼價“易跌難漲”的環(huán)境下，鋼貿(mào)商一改以往賭行情的模式，普遍采取按需采購、輕倉操作、落袋為安的營銷策略，堅持“快進快出、薄利多銷”，這個行業(yè)成為不賺錢的行情，進入微利、無利時代。

　　二是單一盈利模式過時，這是鋼貿(mào)行業(yè)的新常態(tài)。傳統(tǒng)的“低買高賣”、“低吸高拋”式“賺差價”盈利模式已經(jīng)不適應市場形勢的變化。當前，鋼材市 場進入“買方市場”，供大于求，“囤貨就賺錢”的時代已經(jīng)遠去。而鋼鐵電商的崛起，鋼價透明，信息不對稱時代結束，吞噬了鋼貿(mào)商的利潤，也改變了鋼貿(mào)企業(yè) 傳統(tǒng)經(jīng)營方式和盈利方式。

　　三是新型定價模式的探索和應用成為新常態(tài)。隨著鋼材市場持續(xù)疲軟、低迷，鋼價一路下跌，鋼廠單一的計劃協(xié)議訂貨難以確保貿(mào)易商的利益，鋼貿(mào)商退 出鋼廠的代理行列，導致鋼廠訂單減少、銷售不暢、庫存上升，傳統(tǒng)的定價模式弊端日趨顯現(xiàn)，流通領域的“蓄水池”功能明顯弱化，為此，鋼廠出臺新型的定價模 式，諸如“一單一議”、“后結算”、“鎖價”，還有共同定價、貼近市場定價、傭金模式等，紛紛出現(xiàn)，使以往的傳統(tǒng)定價模式逐漸弱化、消失。

　　四是鋼貿(mào)行業(yè)逐漸淡出高杠桿融資運行成為新常態(tài)。以往，鋼貿(mào)商在自有資金不足，需要銀行的信貸支持，但自2012年鋼貿(mào)領域的信任危機之后， “防火防盜防鋼貿(mào)”，讓銀行“談鋼貿(mào)而變色”，收緊鋼貿(mào)貸款，如今83%的鋼貿(mào)企業(yè)資金杠桿已不超過3倍，以往多次質押獲得10倍乃至更高的杠桿的鋼貿(mào)商 幾乎絕跡，鋼貿(mào)圈內(nèi)正在逐漸淡出高杠桿融資運作。

　　五是鋼鐵電商改變鋼貿(mào)業(yè)態(tài)成為新常態(tài)。當前鋼鐵貿(mào)易行業(yè)進入大變革時代，其變革的方向是減少流通環(huán)節(jié)，降低經(jīng)營成本，提高企業(yè)效率，重構信貸信 任。而鋼鐵電商正是符合這一鋼貿(mào)業(yè)態(tài)變化的方向，鋼鐵電商的盈利模式是有利于鋼廠快速出貨、幫助貿(mào)易商和終端實現(xiàn)融資(供應鏈金融)，自身通過物流(運輸 -倉儲-加工-配送)形成閉環(huán)，識別和防范風險，進而實現(xiàn)廠商的盈利。因此，鋼鐵電商的發(fā)展是鋼鐵流通業(yè)乃至鋼貿(mào)行業(yè)變革必然趨勢，如今鋼廠、鋼貿(mào)商、物 流商紛紛涉足電商領域，全國已有200家鋼鐵電商企業(yè)，占全國大宗商品電子商務企業(yè)總量的25%左右。

316L不銹鋼管廠家