近期佛山304不銹鋼管行情只能用一個詞形容：過山車，從低谷飆至頂端只需一天時間，而且漲幅高達600元/噸。

然昨日上午，青山集團開出9月期貨價：304熱軋窄帶14800元/噸，304熱軋大板（五尺）15000元/噸，若與現時304市場主流基價相比，304熱軋窄帶報14900元/噸，熱軋大板（五尺）報15100元/噸，約相差100元/噸。

而早在本月10號，華南地區另一不銹大廠北海誠德早已打出：9月期單已滿，即時全面封盤；但其在封盤前，在8月10號曾出示的9月指導價304熱軋為14800，201冷軋為9500。與當前市場價格形成倒掛。

而據某網站消息透露：有代理商戶爆出來9月304熱軋期貨價格14100元/噸；而冷軋期貨14800元/噸，與當前各大鋼廠主流指導價有700-800元/噸的落差。

如果該代理所說情況真實，那么9月份的行情，也許不再是問：你有沒有貨？

筆者曾記得前段時間有商家這樣反映：

今天來了張大單，當天的價格也狠漂亮，可惜我沒貨，所以無法接單；

經歷了2017年第一季度的大跌，現在市場上多數商家都在炒期單，沒人敢做庫存，因為不知道接下來的行情會如何……

這里有一關鍵詞：期單。筆者早前看到一則消息《宏興不銹鋼期貨訂單開辟銷售新路》，事實上期單不是什么新品種，只是期單的出現對實體市場產生的影響：

期單的影響

⊙期貨訂單，是鋼廠提前鎖定利潤的一種銷售方式，尤其是在價格下滑的過程中，如果當價格再度出現穩步上升的情況，那么期貨訂單則可能成為一紙“空白”的口頭承諾，如前期鋼廠不給貨

⊙期貨訂單，壓縮中間貿易商的生存空間，如近期有個別貿易商出現清盤的情況。鋼廠開辟期貨訂單，能夠讓企業逐步跨過中間代理商，直接與終端客戶對接，全力開拓產品市場。從宏興公司股份不銹鋼分公司的期貨訂單創效2300萬元可窺見一斑。

⊙期貨訂單，對終端而言，可以根據自身實際：所需鋼種、特殊要求、訂貨重量、交貨日期進行大程度的可把控，但另一方面需要注意的是終端本身的實力與需求量，只有規模實力與需求量具備一定程度，才有資格與鋼廠訂單期貨，如果是微小企業，一般都是從市場調貨更合符實際，而這需要代理商。

總結

期貨價格更多地體現為心理層面上的影響，對未來價格走勢的一個預判。但是從實體經濟買賣雙方來看，當今不銹市場在不斷地淘汰，越強只會更強。

不要再問有沒有貨？

有能力的商家只會告訴你：

我出的價錢，你給不給得起？