一部分人正在享受行情的碩果，一部分人卻陷入了矛盾的漩渦。

要理解，漲價聲中，除了踏空者的寂寞，還有想漲不能漲的折磨。這當中，有個很大的群體，非“不銹鋼管”莫屬！

看看，這20天，我們經歷了什么？

1、201熱軋窄帶漲了1200元/噸及以上

201熱軋窄帶以20天前的現貨低價6800元/噸與當下8000元/噸的價格來算。

備注：6月12日價格波動，j1下午低6800元/噸，曲線價格為上午價格

2、304熱軋窄帶漲了1800元/噸

304熱軋窄帶以20天前的現貨低價10900元/噸與當下12700元/噸的價格來算。

價格走勢圖

請查看51微信價格曲線

備注：6月12日304熱軋窄帶市場低含稅10900，曲線價格早間采用現貨主流11100

3、氬氣翻了將近一倍，成本上揚100多

從去年開始，受供應緊張影響，華南周邊氬氣價格開始上漲。

今年年初，液氬價格尚且還在2400元/噸，目前已經上升至4500元/噸，翻了將近一倍。

4、就連焊接保護氣體-氦氣也調漲……

也就是說，如果以304熱軋原材料的低價位和高價位比對，加上輔料的上漲，各種顯性和隱性的成本漲價，高上漲成本恐將高達2000元/噸。

反觀我們的不銹鋼管廠，此波上漲行情中，調漲緊湊的品牌累計漲幅也就1500元/噸、201#漲幅1000元/噸，大多數都仍在觀望！

雖說傳統上，不銹鋼管對行情的反應一般要滯后于10天左右，但今年以來，尤其是在行情下跌的三個月，不銹管廠紛紛步上“與不銹鋼坯料聯動”的下跌之路。

既然，與坯料可以聯動下跌，那么又為何在漲價中幾許猶豫？

“提出聯動概念，出發點是好的，但是關鍵是執行，有的人說到卻做不到，又有什么用？

某一線品牌管廠老總說。

“原料采購的節點把握、自身成品庫存的把控，資金實力等等，是造成聯動漲跌困難重重的主要原因。

某管廠高管表示。

”不銹鋼裝飾管領域魚龍混雜，入行門檻低，牛鬼蛇神都有，有些企業為搶客戶就拼命殺跌，不計成本，一粒老鼠屎壞了一鍋粥，如何指望齊心定標準？

某管廠老板有點憤慨。

“盡管阻力重重，還是需要有人去做，需要有外力去推，我們開了這個頭，就是希望能夠改變漲跌不一，永遠讓管廠難受的模式，希望同行能夠理解我們這份苦心……

某率先開啟管與坯料聯動的管廠高管表示。

據51網了解，目前已有數家一線品牌不銹鋼管廠探討過有關“一起推動不銹鋼管與坯料價格聯動漲跌”的問題。

而至發稿時止，至少有3家一線品牌管廠分別作出2個點、3個點、500元/噸的漲幅動作！